|
Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
| Malzeme: | Çelik yapı | Renk: | Kırmızı |
|---|---|---|---|
| Bom Boyutu: | 18m | modeli: | Sepetli kova |
| Açıklık Genişliği: | 5,2 m | Açıklık Yüksekliği: | 4,3 m - 5,8 m |
| Toplam ağırlık: | 31ton | ||
| Vurgulamak: | köprü muayene aracı,köprü muayene erişim ekipmanı,Kova Tipi Köprü Snooper Kamyon |
||
| Model: | HZZ5240JQJ 18 | GVW: | 31000 |
|---|---|---|---|
| Dış boyutlar: | 11240 x, 2500 x 3930mm | Motor modeli: | DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 |
| Motor gücü: | 230.245.270 (HP) | Anma Yükü Platformu: | 300KG |
| Hidrolik sistem: | Elektro-hidrolik Servo Sistemlerin Oranı |
Köprü Tespiti için 6x4 18M Dongfeng Kepçe Köprü Muayene Ekipmanı, DFL1250A9
1. Toplam Yükseklik: 18m
2. Şasi: Dongfeng
3. Motor Gücü: 230HP
4. Sürücü Türü: 6x4
5. Araç Türü: Kova Türü
6. İsim: Köprü Muayene Aracı
Kova tipi, ünlü bir ulusal marka olan DongFeng şasisi ile donatılmıştır. Bazı OEM hidrolik parçaları ve kaliteli bileşenleri, güvenilir performans ve uzun servis ömrünü garanti altına alır.
Hareketli kamyonun teleskop mekanizması, sallanma mekanizması ve itme mekanizması üç boyutlu bir alan yaratır. Bu, aracın inanılmaz hareket özgürlüğü sağlar ve ayrıca personelin veya test ekipmanının köprü altındaki herhangi bir yere hızlı ve güvenli bir şekilde gönderilmesini sağlar.
Özellikler:
| model | HZZ5311JQJ | ||
| Ürün adı | Kepçe tipi köprü muayene aracı | ||
| Şasi modeli | |||
| Sürücü tipi | 8 x 4 | ||
| Toplam kütle | 31000 (Kg), | ||
Dış boyutlar | 11240 x, 2500 x 3930mm | ||
| Motor modeli | DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 | ||
| Motor gücü | 230.245.270 (HP) | ||
| Maks. yatay aralık | 0-18.01M | ||
| Maks. azaltma derinliği | 0-23.3M | ||
| Maks. kaldırımın overbrid edilmesi | 3-5.4M | ||
| Ilk rotasyon kapsamı | 0-90 ° | ||
| Ikinci rotasyon kapsamı | 0-135 ° | ||
| Maks. platformda yükle | 300KG | ||
| Hidrolik sistem | Elektro-hidrolik servo sistemlerinin oranı | ||
| Kontrol sistemi | |||
| Manuel kontrol modu | Kablo kontrol modu | Kablosuz kontrol modu | |
Köprü altında dikey çalışma aralığı Köprü altında yatay workingrange
Rekabet avantajı:
Patentli ekskavatör: Yanal dengeyi büyük ölçüde artıran, yan uçları önleyen, nominal bir 2.5 m'lik ortalama kolda ana kol, operatörlerin güvenli bir durumda çalışmasını sağlar. Ama Çin yolunda yaklaşık 4m bisiklet yolu ile kaldırım neredeyse. Bu protrack tasarımı, geniş genişlik erişimini daha iyi sağlayabilir, esneklik kontrolü daha esnek hareketi iyileştirir, yapışmayı azaltır. Paletli ekskavatör, köprünün altında kendiliğinden çalışırken neredeyse sıfır zemin hasarı sağlamak için küçük basınç gerilmesi alır.
İlgili kişi: Serena Liu
Tel: +86-571-86875791
